股票开户配资 同样档次的四代半战机

巴黎航展刚结束没几天，印度就急吼吼地和法国签了新合同，要再买26架最新款的“阵风”战斗机。 印度媒体立刻锣鼓喧天，宣称这些新飞机配备了更先进的雷达和导弹，足以碾压巴基斯坦空军。 但印度防务智库ORF的专家直接泼了盆冷水：光靠买飞机就想打赢巴基斯坦？ 做梦！ 人家背后站着整个中国空军的“教授团”。

印度这些年买武器是真舍得砸钱。 2016年花78亿欧元买36架“阵风”，算下来一架要2.17亿欧元。巴基斯坦2021年买中国的歼-10CE，20架才花15亿美元，折合单架7500万美元。 同样档次的四代半战机，印度掏的钱足足是巴基斯坦的3倍还多。 印度军费账面上是巴基斯坦的几倍，可这么个花法，买来的飞机数量连缺口都填不上——印度空军现在只有31个作战中队，离42个的目标差一大截，老旧飞机还以每年十几个中队的速度退役。

更扎心的是巴方有“分期付款”buff加持。 中国给巴铁提供了超低息贷款，而印度借钱买武器得付高昂利息。 法国人把最新导弹“米卡-NG”装进合同，印度媒体高兴了不到三天，就发现巴军的歼-10CE早就标配了射程200公里的PL-15E导弹。这枚中国导弹在五月份空战中，隔着上百公里把印度战机揍得找不着北。 印度人这才急慌慌要求法国加速供货，可等新导弹到货，巴军怕是连隐身战机都到货了。

印度最大噩梦不是巴军的中国战机，而是中国空军亲自下场当陪练。 中巴“雄鹰”联合演习早就不是简单的飞机对撞，解放军手把手教巴军打体系战：预警机怎么指挥？ 电子战怎么压制？ 防空网怎么撕开？ 2019年一场演习中，解放军歼-16用电子干扰，直接让巴方整个JF-17中队“失明”坠入模拟战损。 第二年巴空军就装备了同款KG-600电子战吊舱，今年5月空战它立了大功——印军“阵风”引以为傲的SPECTRA电子战系统被干扰得通讯中断，连导弹都没来得及发射。

巴空军每年飞240小时，硬生生比印度飞行员多练三分之一。 中国教官教的“多机协同饱和攻击”战术更是让印度吃不消。 五月份那场空战，巴军枭龙战机编队从三个方向突袭，17秒内“击落”两架印军“阵风”还全身而退，创造空战史新纪录的就是个女飞行员。 而印度空军还停留在单打独斗阶段，苏-30MKI、阵风、米格-29三款主力战机用的俄、法、以三国数据链根本不兼容，预警机指挥口令传下去得转三道手，战场上分秒必争，早被巴军火力覆盖了。

现代空战早不是战斗机单挑的年代了。 巴军预警机规模和质量都把印度甩开一大截。 10架预警机里除了中国的ZDK-03，连瑞典的“萨博2000”都被中国升级了相控阵雷达。 今年空战中，ZDK-03发现印军战机后，直接引导巴军歼-10CE在雷达静默状态发射导弹，印军到被击中都没收到预警信号。 反观印度，全国就6架预警机（3架以色列“费尔康”加3架国产“内特拉”），雷达盲区覆盖率高达40%，对隐身目标基本没辙。 边境雷达站更惨，中国远程干扰车一开机，整片雷达屏幕就雪花飘飘。

印度不是没尝试补救。 年初要学巴军“A射B导”战术，紧急招标购买新预警机。 可美国开价单架13亿美元，以色列要求必须先付70%定金，欧洲厂商则直言印度基础设施撑不起先进预警机运转。 折腾半年只换来外交扯皮，而此时巴军飞行员正在新疆用中国空警-500做对抗训练——这款搭载数字阵列雷达的预警机，被印军飞行员称为“无法摆脱的幽灵”。

印度空军的真正病灶在钱都治不好。 边境70%的机场跑道短得连苏-30都满载起飞不了，今年1月还摔了架改装“布拉莫斯”导弹的苏-30。自研的“光辉”战机造了40年，年产量还是可怜的2-3架，最近连美国F414发动机供应也卡了壳。 飞行员培训更是灾难：战机型号太杂导致模拟器无法通用，苏-30飞行员转训阵风得去法国租设备，人均飞行时间已从2019年的200小时掉到现在的180小时。

5月空战惨败后，印军士气崩溃的细节更说明问题。 参战的“阵风”中队至今停飞休整，多名飞行员提出调岗申请，一线部队传开“中国导弹恐惧症”说法。 而印度国防部回应是加买26架阵风，法国达索公司顺势涨价12%。 新合同还没签，巴方6月订购40架歼-35隐身战机的消息已传到新德里——这款战机配中国空警-500时，曾在东海逼退过美军F-35。 当印度飞行员被迫用天价阵风和过时战术死扛时，北部边境的天空，解放军歼-20挂载的神秘双锥体导弹已开始常态巡航。

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