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最近，市场上出现了一则消息，让不少人心头一热：一台2020款的宝马3系，具体型号是325Li首发版，现在只要十四万多就能开回家。
这个价格一出来，很多人脑海里立马就浮现出了蓝天白云的标志，仿佛那个曾经遥不可及的豪车梦，一下子就变得触手可及了。
不过，咱们老百姓花钱，讲究的是个实在。
这台车到底怎么样？
十四万多买一台跑了四年的宝马，究竟是捡了个大便宜，还是跳进了一个需要不断花钱填补的“坑”？
今天咱们就仔仔细-细地把这事儿掰扯清楚。
首先，我们得了解一下这台车到底是个什么来头。
这是一台2020款的宝马325Li首发版。
这里面有几个关键信息。
2020款，意味着这是代号为G28的第七代宝马3系，外观和内饰的设计都比较新，跟现在路面上跑的新款3系差别不大，开出去不会显得过时。
而“Li”这个字母，可以说是这台车最懂得咱们中国消费者心思的地方。
以前的宝马3系，驾驶感是没得说，但后排空间确实有点小，家里人坐着会觉得憋屈。
宝马公司也看明白了，在中国市场，一台车不光是给自己开的，还得照顾全家人的感受。
所以他们专门推出了长轴距版，这个“L”就是加长的意思，让后排乘客的腿部空间大大增加，坐起来舒服多了。
这充分说明了我们中国市场的强大影响力，能让这些国际大牌专门为我们的喜好去改变产品，这一点值得我们自豪。
我们再来看看这台车的具体情况。
它是一台2019年9月在深圳上牌的白色车，挂着粤B牌照，到现在为止跑了大约7万公里。
四年跑7万公里，平均一年不到两万公里，这是一个非常正常的使用强度，说明车子不是天天在外面高强度地跑业务，也不是常年停在车库里吃灰，机械状态应该保持得不错。
更重要的一点是，这台车没有过户记录，也就是说，从新车买来到现在，它都只有一个主人。
这一点在二手车交易里是相当加分的，因为“一手户”的车，通常车况历史会更清晰，前车主也会更爱惜自己的车，相比那些被转手过好几次的车，踩雷的概率要小得多。
从提供的图片来看，这台车的外观保养得相当不错，车漆光亮，没有明显的划痕或者磕碰修复的痕迹，这从侧面也印证了前车主是个比较细心的人。
接下来，咱们看看这车的“内涵”。
动力方面，它用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米。
很多人一听184马力，可能会觉得有点弱，但实际开起来完全不是那么回事。
宝马的厉害之处就在于它的调校功力，这台发动机匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱，这套动力组合被誉-为“黄金搭档”。
开起来的感受就是，动力输出非常平顺，换挡几乎感觉不到，而且动力响应很快，只要你轻点油门，车子就会很轻快地往前走，在城市里超车并线游刃有余。
官方给出的百公里加速时间是8.1秒，这个成绩对于日常家用来说，绝对是够用了。
配置方面也挺齐全，全景天窗、电动调节的座椅、多功能方向盘这些提升舒适度的东西都有。
安全配置上，各种电子辅助系统和安全气囊也一应俱全，毕竟是豪华品牌，在安全这方面不会含糊。
那么，最核心的问题来了，14.58万元的价格，到底划不划算？
我们来算一笔账。
这款车在2020年的时候，新车指导价是32.39万元，再加上购置税、保险这些费用，全部办下来差不多要36万块钱。
也就是说，四年时间过去，这台车的价格跌掉了二十多万。
对于第一任车主来说，这折旧率确实挺高的，但对于现在想买二手车的我们来说，这恰恰是最大的吸引力。
我们用不到新车一半的价格，就能买到一台车况良好、设计不过时、品牌响亮的豪华中级轿车，这笔买卖从性价比的角度看，确实很有诱惑力。
但是，买车只是开始，后续的养车费用才是我们需要仔细掂量的大头。
咱们不能只看到买车省了钱，就忽略了用车的成本。
首先是油耗，这台车官方公布的百公里油耗是6升左右，但那是在最理想的条件下测出来的。
在深圳这种经常堵车的城市里开，综合油耗估计要在8到9升之间。
我们按百公里8.5升，现在95号汽油价格8块多一升来算，每跑一百公里就要将近70块钱的油钱。
如果一年开1.5万公里，光油费就得超过1万元。
其次是保险，豪华品牌的保费比普通家用车要贵一些，一年下来估计也要四五千块钱。
最后是保养和维修，这才是宝马和普通品牌拉开差距的地方。
去4S店做一次最基础的小保养，换个机油机滤，就得一千多块。
如果遇到需要更换零件的大保养，费用会更高。
而且随着车龄增加，一些零部件可能会出现老化，万一哪个地方坏了需要修理，那费用可就不便宜了。
所以，综合算下来，不算停车费、洗车费这些杂项，一年养这台车的固定开销，轻轻松松就得奔着两万块钱去。
所以说，这台十四万多的宝马3系，它就像一把双刃剑。
一方面，它能用一个非常实惠的价格，让你享受到豪华品牌的驾驶体验、高级的内饰氛围以及它所带来的品牌价值，满足你对高品质汽车生活的向往。
对于那些预算在十五万左右，但又不想买一台平平无奇的普通家用车的消费者来说，它无疑是一个非常好的选择。
但另一方面，你也必须清楚地认识到，它的后期使用成本，要比同价位的日系或者国产新车高出一大截。
在决定购买之前，一定要在心里好好算一笔账，问问自己，是否愿意并且能够承担每年这笔额外的养车开销。
如果你的收入稳定，对这笔费用有了充分的心理准备，那么拿下这台车，去圆自己的“蓝天白云梦”，绝对是一件能提升生活幸福感的好事。
可如果你只是被它诱人的价格所吸引，手头的预算也比较紧张，想着先买了再说，那后续的养车费用很可能会成为你生活中的一个不小负担，那这个梦可能就会变得有些沉重了。
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